Dužina hoda klipa u Mitsubishi motorima oduvijek je bila vruća tema u raspravama o dizajnu motora i tehnologiji.
Hod klipa, kao jedan od važnih parametara pokretnih dijelova unutar motora, direktno utječe na performanse motora, uštedu goriva i vijek trajanja.
Pogledajmo uticaj dužine hoda klipa na performanse motora. U dizajnu motora, dužina hoda klipa, zajedno sa provrtom cilindra, određuje zapreminu motora. S obzirom na isti pomak, dizajn dužeg hoda znači da klip putuje dužu udaljenost unutar cilindra, stvarajući tako veći izlazni obrtni moment.
Stoga, iz perspektive performansi, motor sa dugim{0}}taktom može obezbijediti više obrtnog momenta u rasponu niskih-brzina, čineći vozilo osjetljivijim u uslovima gradske vožnje pri niskim{2}}brzinama, uz lakši start i ubrzanje.
Motor kratkog{0}}motora je, s druge strane, više usmjeren na performanse velikih-brzina, pružajući veću izlaznu snagu u rasponu velikih-brzina, pogodan za vozače koji traže osjećaj brzine.
